深蓝G318无忧穿越版搭载了系列硬核技术与配置，具备硬控全路况的户外通过性。车身扭转刚度45000N·m/deg远超同级，即便面对碎石路、炮弹坑等连续颠簸路况，也能保持车身的稳定性与舒适性。双电机真四驱，赋予其超强的动力表现与脱困能力，再加上中央无级差速锁+磁吸式机械差速锁，带来“爆表”的通过表现，无论是泥泞路况还是崎岖路面，都能轻松通过。集成16种驾驶模式的ET全地形系统，遇到车轮疯狂打滑的泥地、沙地以及其它特殊地形，也能迅速响应，安全穿越。
得益于210mm-240mm整车最小离地间隙、27°接近角+31°离去角，深蓝G318无忧穿越版天生具有硬核穿越体质，无惧坑洼山路。而强大的实时感知能力，更是如同开启了上帝视角，将车辆状态与地形环境尽收眼底，让每一次户外穿越都胸有成竹。
百万豪车级舒适体验，去哪都舒适
传统的硬派SUV穿越性与舒适性往往不可兼得，深蓝G318无忧穿越版却在保持优异穿越性能的同时，带来百万豪车级舒适体验，让户外也是舒适区，做到了“去哪都舒适”。
由空悬+CDC+主动魔毯组成的百万豪车级舒适行车三件套，给予该车超凡的舒适基因，重新定义了硬派穿越的舒适标准：主动魔毯可以提前识别路况，在颠簸到来之时就调节好悬架状态，空悬可调总行程70mm，CDC在途经连续起伏或剧烈起伏路段时会主动适应路况变化，使驾乘如履平地。R-EPS智慧转向系统指哪打哪，精准转向，配合动力域控制可以实现原地掉头等高难度动作。前双叉臂+后五连杆的经典独立悬挂组合，使车身侧倾力矩减少30%，即使在急转弯或崎岖路况下，也能大幅减少驾乘人员的摇晃感。
