零跑C16 动力最新摘要

动力方面，2026款零跑C16提供增程和纯电两种动力系统。增程车型搭载1.5升增程器，最大功率70千瓦，驱动电机最大功率170千瓦，匹配容量为38.7千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程达到280公里，与2024款车型相比，电池容量增加，纯电续航里程增加了80公里，满油满电综合续航能力更强，日常通勤和长途旅行都不在话下。纯电车型配备单电机，最大功率提升至220千瓦，全系标配容量为81.9千瓦时的电池组，CLTC工况续航里程为630公里，相比老款在续航和动力上都有显著提升，满足了消费者对于长续航的需求。此外，在驾驶辅助方面，新车全系标配激光雷达，并搭载28个驾驶辅助传感器，应用高通8650芯片，支持全场景高速领航辅助NAP、全场景导航辅助巡航NAC等辅助驾驶功能，为行车安全提供了有力保障。 查看详情>>

动力方面，新款零跑C16的变化不大，但是续航表现进行了提升，其增程版中高配车型的CLTC纯电续航提升至280km，而纯电版的续航更是直接580km起步，最高可达630km，相较旧款有了50km的续航提升。此外，纯电车型配备了全域800V技术，充电效率大大提升，进一步打消了大家的里程焦虑。 查看详情>>

搭载前后双FSD可变阻尼减振器，颠簸路面舒适性提升超50%，并配合LMC爆胎稳定系统提升安全。续航方面，纯电版升级81.9kWh大电池，CLTC续航达630km，依托CTC2.0电池底盘一体化及全域800V高压碳化硅快充，30%-80%电量快充仅需18分钟；增程版电池容量38.7kWh，CLTC纯电续航280km，综合续航高达1150km，SOC30%-80%充电仅19分钟，新增舒适动力和强能量回收模式，共提供9种动力组合。 查看详情>>

三电系统更是零跑“顶配平价”的核心支柱。纯电版搭载81.9kWh大电池与全域800V高压碳化硅快充平台，CLTC续航达630km，30%-80%充电仅需18分钟——一杯咖啡的时间，续航焦虑烟消云散。其秘密在于同级唯一的CTC2.0电池底盘一体化技术，电池与车身骨骼深度融合，不仅提升了38396N·m/°的堡垒级扭转刚度，更释放出Z向空间，让“得房率”高达67.2%。增程版则堪称“全能战士”，38.7kWh电池带来280km纯电续航，综合续航高达1150km，并新增舒适动力与强能量回收模式，9种动力组合满足全场景需求。AIBMS智能电池管理系统如同全天候“电池卫士”，基于云端大数据守护安全，实现48小时热失控零起火。 查看详情>>

而增程版车型电池容量为38.7kWh，CLTC纯电续航可以达到280公里，综合续航1150公里，30%—80%电量充电时间为19分钟。同时，增程版车型还提供了全新的舒适动力以及强能量回收两种动力模式。值得注意的是，2026款车型还升级了前后双FSD可变阻尼减振器以及LMC爆胎稳定控制系统，进一步提升车辆的舒适性和安全性。 查看详情>>

增程版电池容量提升至38.7kWh，CLTC纯电续航提升至280km，综合续航高达1150km，SOC30%-80%充电仅19分钟。同时，增程版新增舒适动力和强能量回收两种动力模式，全车共9种动力模式组合。 查看详情>>

动力续航方面，新款零跑C16提供纯电和增程两种动力形式。纯电版搭载后置单电机，最大功率为220kW，CLTC纯电续航里程又580km和630km两个版本，支持全域800V高压碳化硅快充平台，电量从30%充至80%仅需18分钟，支持3.3kW对外放电。 查看详情>>

增程版电池容量为38.7kWh，CLTC纯电续航提升至280km，综合续航高达1150km，SOC30%-80%充电仅19分钟。同时，增程版驾驶质感全面升级，新增舒适动力和强能量回收两种动力模式，全车共9种动力模式组合。 查看详情>>

续航方面，新车数据显示，纯电版升级81.9kWh电池，CLTC续航里程提升至630km，采用CTC2.0电池底盘一体化技术及全域800V高压碳化硅快充平台，SOC30%-80%充电需18分钟。增程版电池容量38.7kWh，CLTC纯电续航提升至280km，综合续航1150km，SOC30%-80%充电19分钟。增程版驾驶质感升级，新增舒适动力和强能量回收两种动力模式，共9种动力模式组合。 查看详情>>

动力方面，2026款零跑C16纯电版车型搭载了最大功率为220kW的后置电机，并配备74.9度和81.9度两种容量的电池组，CLTC纯电续航分别为580km和630km。另外纯电车型采用全域800V高压碳化硅快充平台。 查看详情>>