英仕派车外温度传感器加装

6月6日，大陆集团发布消息称，成功研发一项新传感器技术，实现对电动汽车永磁同步电机转子温度的直接测量。这款电机转子温度传感器（eRTS）测量精度显著提升——容差范围从15℃大幅缩减至仅3℃。 查看详情>>

前段时间仪表盘出现了电池故障灯，经检查是电池温 度传感器坏了。 今天到店更换了温度传感器， 师傅们 很细心，大约一个小时就换好了， 然后将车洗得干干 净净，感觉还不错！ 查看详情>>

一些中午车外温度的互动分享.. 查看详情>>

大众朗逸一个废气温度传感器要多少钱！ 查看详情>>

说，合肥车外温度45℃？快毁灭了吧。 查看详情>>

MONA03升级天玑之后的疑问： 1、车外温感。 提问“车外温度是多少？”，总是回答我“重庆今天28-38度，比昨天高一度”。MONA是有车外温感的，我想要老系统那样告诉我“车外32度”。 2、起步提醒。 起步急加速，两次提醒了我加速过快。这个提示在哪里关闭？用户就是这个驾驶风格，为什么要“爹味”教育客户? 3、续航里程。 MONA老车机满电显示468KM，比较贴合实际；现在满电580km，一个早晨消耗30km（实际12km），非常虚。怎么改回468km的续航显示？ 赞扬一个点，傍晚时分，车机屏幕的晚霞和现实中很应景，如图。 查看详情>>

5月11日，中保研汽车技术研究试验中心发布了新一批中国保险汽车安全指数（简称：C-IASI）测试结果。东风Honda旗下的全新英仕派凭借优秀的主被动安全设计，在车内乘员、车外行人及车辆辅助三大安全指数方面斩获三项全优的佳绩。值得一提的是，在驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况、侧面碰撞工况、顶压工况等关键细分测试中，全新英仕派均获0缺陷满分成绩，展现出一如既往的可靠品质。 查看详情>>

夏季G6空调设置Tips，必看｜ 查看详情>>

2024年12月10日早 查看详情>>

地区：内蒙古鄂尔多斯ˉ呼和浩特248公里 查看详情>>

今天的北京，车外温度33度，真的是一秒入夏啊，我的蔚来es6能耗13.9非常满意！ 查看详情>>

冬季开混动车型是个很大的考验，特别是在我国的北方地区，车外寒冷的风气和车内的热空调会夺走发动机的温度，而发动机想要高速运转就必须频繁启动来保持温度，因而从理论上来说冬季使用混动车会更费电费油。 查看详情>>

车内温度28℃不正常吧。 查看详情>>

内循环理论上可以认为是车空气的闭路循环，其优点是夏天开空调时，可以快速降低车内温度。另外，可以一定程度上，隔绝车外的烟雾、扬尘、异味进入车内。 查看详情>>

要想从根本上解决这个问题，首先我们先得知道为什么挡风玻璃上会结冰，在冬天行驶过程中，为了保证车内处于舒适的温度，我们都会把汽车空调调到吹暖风的状态，而且很多人喜欢把温度设定的较高，这样一来，车内的温度和车外温度形成了一定的温差，等车辆熄火后，车内的温度慢慢降低，同时冷空气中的水分在挡风玻璃上发生凝结，就如同戴眼镜的人，从室外来到室内后，眼镜上总会产生一层雾气，如果雾气再凝结就形成了结冰。 查看详情>>