在本期谍影中，您将看到功率达1250马力的雪佛兰科尔维特ZR1X，它正为打破纽堡北环的圈速纪录而努力。另外，我们还为您带来了采用插混动力的下一代BMW X5 M60e和两款纯电SUV。
雪佛兰科尔维特ZR1X
最强美国跑车诞生！
去年6月份，雪佛兰才为其第八代科尔维特（C8）推出了令人咋舌的ZR1版本，它的5.5升双涡轮增压V8发动机可以发出高达1064马力的功率，用2.9秒就能从静止加速到每小时100公里。然而，这并不是C8家族的终点。
不久前，我们曾经在纽堡北环拍摄到了一款新型科尔维特的测试车，显然测试团队正在尝试在那里打破上个月刚刚由福特野马GTD创造的6分52秒072的美国车圈速纪录——也就是说，这款车的性能要比ZR1更强大。当时坊间传说，这款车的名字是Zora。
现在，谜底已经揭晓，这款车的最终名称为科尔维特ZR1X，其动力系统的内燃机部分与ZR1相同，但在前桥上增加了一台186马力的电动机，从而成为了一款总功率达1250马力的电四驱车型，是目前功率最大的美国产超级跑车。在如此强悍的动力下，ZR1X预计不到2秒就能完成零百加速，完成04冲刺也在9秒之内，尾速可能高达每小时250公里。
科尔维特ZR1X预生产型
雪佛兰已经公布了ZR1X预生产型的照片，预计在今年内就会正式发布这款性能怪兽了。
BMW X5 M60e
用直6加插混代替V8
开始在“真理之环”进行性能测试和调校的还有下一代X5的顶配版本，X5 M60e。和先前看到的测试车一样，这次的谍照上它仍然被严密的伪装了起来，但车头的轮廓仍然显露出其新世代风格的设计。
在车身的后部可以看到分列两侧的四个排气管，而在左前翼子板上则装有充电接口，充分说明了这款车采用了插电式混合动力系统。目前我们知道的是，这辆名为M60e的新X5顶配车型将以直列六缸发动机为基础，加上电动机的辅助，其综合功率理应超越现款X5 M60i的523马力。