英仕派行李箱尾门打开多高女生

[_LinkTopic:宝骏云海,103593,23]#青年才俊##女性友好之车#作为一名女生，我对宝骏云海的尾门设计非常满意。它的电动尾门开启高度很合适，对于力气较小的我来说，不用费力地去够高高在上的尾门把。而且开启和关闭都十分顺畅、安静，没有那种刺耳的机械噪音。尾门的空间也足够大，日常购物或者出行放行李都能轻松容纳，我上次和闺蜜们出去旅行，几个大行李箱加上一些杂物都能妥妥装下。外观上，它的线条简洁大方，与整车的风格很协调，不会显得突兀。感应式开启功能更是贴心，当我双手提着东西靠近车尾时，尾门就能自动打开，简直太方便了，大大提升了我使用车辆的幸福感。 查看详情>>

• 外观硬朗：作为一款越野 SUV，山海 T2 拥有四方盒的造型，接近角为28°，离去角为30°，最小离地间隙为205mm，涉水深度为700mm，这些参数让它在越野时更加得心应手。 查看详情>>

岚图free车尾门打开后高度比较高，如果身材娇小的女生使用，尾门开启100%高度时就可能够不到关门按钮。好在这个开启高度是可以调整的，具体方法如下： 中控桌面左边汽车图标→车身控制→门锁→后备箱→预设开度，这里就可以设置了看一下效果对比吧，下面第一张是100%开度，第二张是70%开度。为方便对比，我标了尾门边缘、发梢、后面车顶三者水平线。本人身高175CM，100%开度时关门按钮比头顶高10CM，70%开度时关门按钮就在眼前✌🏻学会了吗，赶快去试试吧😄 查看详情>>

宝骏云海的后备箱具有以下特点： 1. 空间尺寸： - 常规容积：基础容积为567升，在同级别车型中属于较为不错的水平，能够满足日常购物、出行放置行李物品等需求。 - 扩展容积：后排座椅放倒后，后备箱容积可大幅扩展到1570升，这样的空间表现可以轻松放下多个大型行李箱以及一些体积较大的物品，比如5个28寸行李箱、2个26寸行李箱、2个20寸行李箱都可以同时容纳。 2. 内部设计： - 平整度：后排座椅放倒后相对较为平整，能够为放置大型物品提供便利，在需要装载一些较长或者较大的物品时，平整的空间可以更好地适应，提高空间的利用率。 - 底部设计：后备箱底部设计较为规整，没有过多的凸起或凹陷，方便放置和整理物品。同时，底部可能还配备了一些隐藏式的储物空间，可以用来放置一些小件物品或者工具等，增加了储物的灵活性和隐蔽性。 3. 实用性配置： - 尾门设计：尾门的开启高度和角度设计合理，方便用户在不同场景下使用，无论是在狭窄的停车场还是在较高的车库中，都能够轻松打开和关闭尾门。 - 照明系统：后备箱内配备了照明系统，在光线较暗的环境下，能够为用户提供良好的照明，方便用户寻找和取放物品。[_LinkTopic:宝骏云海,103593,23] 查看详情>>

"感觉开这个车的女生都是香香软软的🐰兔子小蛋糕🧁 是通勤💼女孩们无法拒绝的🎊梦中情车 智己L6🚗是看一眼就会让人💓心动的车车 敲大空间搭配大掀背式尾门🚗后备箱塞完行李箱还能塞几个朋友全系还标配了后轮转向🛞不用担心尺寸大不好开 转弯掉头一把就过 价格亲民，好上手，不会倒车入库也不怕，有一键泊车。 日常通勤、周末出游都超棒，现在购车浮力超大哦~小仙女们冲呀！💨" 查看详情>>

车辆升级改装部分看自己需求，大众原厂的避震反馈一般，如果追求更好的驾驶体验推荐更换避震，带来的体验要比升级什么套件来的实在。价格会更高，看预算6K-2W之间吧。据说驾驶体验会有质的飞跃。不推荐车轮升级，18寸升级20寸，意味着四个轮毂的重量增加几十千克，就是车辆死重增加了，更加耗能，减少续航，另扁胎的后期保养成本更高。 对于想要安装车顶行李箱的小伙伴们，或者出远门的小伙伴们。ID3车顶行李架。不推荐。所有车类型的车顶行李箱，非全国自驾真的不推荐，id3的车顶行李架，安装需要专门汽修打孔安装，比较麻烦，另行李箱，即便再符合空气动力学，也会产生风阻，影响历程，对于出远门本身高速较多，电车高速耗能又高，无疑增加了能耗，ID3后备箱空间足够大，日常出行非多人露营足够放置行李物资，个人20寸登机箱，1箱样品，2个行李包还包括1把露营椅，1个蛋卷桌，再加一些杂七杂八的东西。跨省出长差空间都够的。 再者就是电动尾门，五星推荐。我老公就是有多次电动尾门没关住的，更别说女生们了，ID3尾门要大力巧劲儿才关的紧。而且用车时间长，积灰多，关个尾门，爱干净的小伙伴们也足够在心里埋汰一番的。再加上，想在车上不下车，让别人拿个东西，自动尾门的优势更不用说了。 [_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:大众新能源,40690,37] 查看详情>>

当初选车时，一眼就相中了UNI-V，它的颜值简直长在了我的审美上，但是今天我要着重讲一下我小V的电动后备箱。 首先我的小V后备箱有多种开启方式，我可以通过遥控器开启，还可以按车内后备箱按钮控制开关，还能设置感应式尾门，携带钥匙靠近尾门就能自动开启，双手拿满东西时也无需放下物品去手动开门。 后备箱打开，它的容积也是一大亮点，它的深度是1030-1669mm，宽度是1000-1125mm，高度是700mm。像我平时放小长假的时候喜欢跟朋友自驾游，两三个行李箱也是轻松拿捏，平时日常的出行更是不在话下，所以我的小V真的是太省心了。 查看详情>>

上周就得知已经有星海S7的展厅到店了，这两天才有时间过去看车，还没进店就看到一台黑色的星海V9试驾车，青云梯前脸好霸气哦！一块玻璃墙之隔，里面就是一台烟雨蓝配色的星海S7新车，风格大相径庭，一下子从霸气回到了儒雅绅士的感觉，确实整个车看着就透着一股时尚又优雅的调调，还挺拉好感的。 拉开车门打开尾门，看了下车子的空间，乘坐和储物空间完全够用，尤其后备箱，保守估计放两三个大尺寸行李箱没一点问题，掀背尾门开口也比较大，方便拿放行李箱。 这台星海S7的展车搭配的是米白色的内饰，整个流线型的内饰设计，简约的风格，看着就很清爽、干净，皮质触感也很细腻，滑滑的，很舒服。要不，月底公布预售价合适的话就把车定了？大家觉得这个蓝外白内搭配如何？ 查看详情>>

如题所述，是真的很羡慕没买车的各位朋友。我是去年1月买的英仕派，落地将近20个，到现在开了快一年半了，今年不仅出了新款，还有大优惠，据我所知低配的差不多17左右就能落地了。这是什么概念，早两年这价格只够买A级车吧？ 当然现在B级车能选的也很多，比如比亚迪海豹还有新出的领克07，但是对很多人来说，对新能源的信任还不是很足，而且价格上对上英仕派这种老牌B级车降价，诱惑力也没那么大。对我个人来说，同样甚至更低的价格下，英仕派我觉得比花里胡哨的新能源还是强上不止一筹，别的不说，光是空间大小上面，英仕派就已经秒杀他们了，不是么？ 不说闲话了，还是聊下我自己的车。对于英仕派我最满意的是这台车的驾驶感受吧，车子到手之后，我也跑过各种不同的路段，高速，山区小路，城市路段等等，这台车开下来动力输出很迅速，油门反应特别灵敏，急加速或者低速起步的时候都没有顿挫感，能感受到变速箱的调校是非常顺畅的，驾驶下来很有质感的一台车。动力输出挺到位的，190的马力，车子启动提速的时候就能感受到速度反应很快，而且跑高速的时候后段的加速能力也是很优秀的，踩下油门之后不会有明显的延迟感。车内坐满人的情况下，爬坡什么的也不会吃力，之前和家里人一起出去自驾游，应对各种路况也没什么问题。英仕派这台车也是比较好操控的，驾驶下来就能感受到操控系统衔接顺畅，方向盘轻重合适，转向的线性感也表现很好，开下来很顺手。最不满意的是车子的噪音问题，也可能是我对声音比较敏感吧，我觉得跑市区的时候车内也很吵，即便打开音乐声音也是盖不住的，尤其是轮胎的噪音，路段稍微不平整，就特别明显。车身外形设计挺帅的，尤其是前脸部分，LED大灯造型犀利，车身引擎盖线条凌厉，看上去霸气又时尚。内饰看着挺有档次的，多功能液晶仪表盘和是浮式中控大屏，提升了车内的科技感。后排空间挺惊喜的，B级车里面也能排在前列。我身高176左右，平时开车前排位置调节得也比较靠后，但后排坐进去腿部也不会紧张，空间布局挺有优势的。而且车内储物空间也很多，扶手箱，门板下面都可以收纳一些小东西，后备箱深度也特别够，出去自驾游放几个行李箱轻轻松松。其他方面，实话实说都不是英仕派的强项，很多同级车都跟它可以一掰手腕甚至更好，但如果你是真想买中型轿车，又对我说的这些点比较在意，毫无疑问现在英仕派是一个很好的选择。价格优惠，用车成本低，空间大动力强，都是不可多得的优点。 查看详情>>

打开星光S的车门，230mm深的门板储物格足以竖直放入5瓶1.25L装可乐，中控台暗格里的磁吸卡扣能同时固定6台手机。实测将露营装备塞进560L的后备箱时，防滑纹设计的底板让烧烤架在急刹车时位移量减少78%，放倒座椅后1.9米的进深甚至能容纳冲浪板。相比需要反复调整物品位置的哈弗H6，星光S装载婴儿车+帐篷+行李箱的组合只需单手操作，底部液压撑杆让女性用户也能轻松关合尾门。 查看详情>>

不得不说，宝骏云海是女生的绝佳座驾。从外观来看，它时尚且富有个性，车身的比例恰到好处，给人一种精致协调的美感。 打开车门，内饰的质感扑面而来。座椅的材质不仅触感好，透气性也不错。驾驶时，它的视野良好，盲区较小，对于女生来说这一点很重要。它的悬挂系统调校得很舒适，在弯道行驶时车身的稳定性也能得到保障。 日常使用中，它的后备箱空间能满足我的购物和出行需求，装几个行李箱或者一些杂物都没问题。而且它的外观漆水质量很棒，经过一段时间的使用，依然光亮如新。宝骏云海凭借出色的设计和性能，成为我出行路上的可靠伙伴。[_LinkTopic:宝骏云海,103593,23]女性友好之车#青年才俊#宝骏云海# 查看详情>>

就问还有谁不知道宝骏云朵后排放平秒变大床房。不过这只是云朵空间利用的大师的绝技之一，前排都是单人大沙发，支持电动调节两个字，很舒服，后排三人沙发床，谁不爱一上床就感觉回到了我家的客厅，后排全放平铺上床垫儿，这就是你的可移动的大床房，三层储物间的后备箱，足足放下十个20寸，的行李箱，电动，尾门也可以调节高度小个子女生，也能轻松hold得住，全村有七个被托爱喝奶茶，人真的是非常满意了，还有茶几，扶手箱多达18处的储物空间，再也不用担心杂物没有地方放了，云朵巨巨巨巨大的空间很像，干嘛还要买小的车？买车等于送大沙发，大床，大储物间。 查看详情>>

当初刚开上这辆新哈弗H6的时候，我对它的内部空间就有挺深刻的印象，座椅不仅可以放倒，整个内部的布局也蛮合理，前后排坐着都挺舒服。所以当时就很果断的提车了，现在这辆新哈弗H6是我的主力家用车。 查看详情>>

[_LinkTopic:埃安,30517,37][_LinkTopic:AION UT,124796,23]埃安UT种草成功，为什么能种草成功呢?首先就是独特的造型，身线条简洁流畅，微微下溜的车顶弧线与上扬的腰线相当流畅。前脸大灯造型犀利，眼神深邃明亮，像炯炯有神的眼睛，辨识度极高 。还有就是埃安UT还有很多颜色提供选择，我最喜欢的当然是紫色啦。 第二个就是科技配置，配备超智能的车机系统，可通过语音轻松控制导航、空调、音乐等，还能远程操控车辆 。还有专为女生配备的倒车AEB功能，倒车检测到障碍物自动刹停，非常实用。 最后最后就是车内空间，无论是前排还是后排，都能提供充裕的头部和腿部空间，乘客可以舒展自如。后排即使坐三个成年人也不会觉得拥挤。后备箱也很大，五个行李箱加两个旅行包轻轻松松，加上掀背车尾门，搬运行李也反正方便。 查看详情>>

在日常用车生活里，后备箱的使用频率相当高。而奥迪Q5 e-tron配备的电动尾门，让开启和关闭后备箱这件事，从可能的麻烦事变成了轻松又享受的体验。不过，要想充分发挥它的优势，还得掌握正确的使用方法。下面就给大家分享一下我的经验。 初次接触这辆车的电动尾门时，我就被它的便捷性折服。开启方式丰富多样，每一种都十分贴心。先说车内按钮，驾驶位左侧很容易就能找到那个尾门标志的按钮。有一次我满载而归，双手都被各种物品占满，回到车里后，只需轻轻按一下这个按钮，尾门便缓缓升起，动作流畅又安静，瞬间解决了我的尴尬。这让我感觉就像有个贴心小助手，默默为我提供便利，那种被科技照顾的感觉真好。 车钥匙也是控制电动尾门的好帮手。有时候离车还有一段距离，我就能提前按下钥匙上的尾门开启按钮。比如去机场接人，手上拉着行李箱，远远看到车子，提前按一下钥匙，走到车旁时尾门已经打开，直接就能把行李放进后备箱，整个过程一气呵成，节省了不少时间和精力，还让出行更具仪式感。 如果你的车辆配备了脚部感应开启功能，那就更方便了。当手上提着大包小包，连掏钥匙的空都没有时，这个功能简直是救星。站在车尾适当位置，用脚在保险杠下方轻轻一扫，尾门就会迅速做出反应，自动开启。不过刚开始使用的时候，我掌握不好感应的位置和动作幅度，不是没反应，就是扫得太用力。但多尝试几次之后，就能轻松找到窍门，现在我已经能熟练运用这个功能，每次操作都觉得自己像是掌握了一项神奇的技能。 关闭电动尾门同样简单又有趣。车内、钥匙以及尾门内侧都设有关闭按钮。按下按钮，尾门便平稳地缓缓下降，完全不用担心会夹到手。有次我着急赶时间，拿完东西后匆忙按下关闭按钮，尾门不紧不慢地关闭，那一刻我突然觉得，这种有条不紊的感觉真让人安心。而且它关闭时声音很轻，在安静的环境中也不会显得突兀，就像一个安静又可靠的伙伴。 还有一个很实用的功能，就是电动尾门的高度调节。不同身高的人对尾门开启高度的需求不一样，也充分考虑到了这一点。打开尾门到适合自己的高度后，长按尾门内侧的按钮，听到提示音，高度就设置好了。我身高不算高，之前开其他车时，后备箱门开得太高，关闭时总是很费劲。但有了这个高度调节功能，我可以轻松把尾门调整到合适高度，操作起来毫不费力，这种被细致关照的感觉真的很棒。 正确使用奥迪Q5 e-tron的电动尾门，不仅能让我们的用车生活更加便捷，还能体会到科技带来的舒适与安心。每一次开启和关闭，都是一次与贴心科技的温暖互动，让出行变得更加美好。 查看详情>>